co-viet-nam
vi
home-bg

Thiết Bị Giám Sát hình ảnh người lái xe (Camera) Tích Hợp AI Có Trở Thành Bắt Buộc Cho Xe Kinh Doanh Vận Tải?

10 phút đọc

Thiết Bị Giám Sát hình ảnh người lái xe (Camera) Tích Hợp AI Có Trở Thành Bắt Buộc Cho Xe Kinh Doanh Vận Tải?

Thiết Bị Giám Sát hình ảnh người lái xe (Camera) Tích Hợp AI Có Trở Thành Bắt Buộc Cho Xe Kinh Doanh Vận Tải?

Nghị định 151/2024/NĐ-CP, quy định chi tiết thi hành Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ, đã chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Theo đó, Điều 27 và 28 của Nghị định nêu rõ các thiết bị giám sát hành trình (GSHT) và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe (GNHANLX) phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 06:2024/BCA. Tuy nhiên, phải đến ngày 25/9/2025, Bộ Công an mới ban hành quyết định chỉ định đơn vị thực hiện việc thử nghiệm, đo kiểm và cấp chứng chỉ phù hợp với QCVN 06:2024/BCA. Quy chuẩn này chỉ là bản nâng cấp nhẹ so với QCVN 31 trước đây, không thay đổi lớn về yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị. Một điểm nổi bật là đề xuất từ Bộ Công an đã được Chính phủ phê duyệt, dẫn đến việc xây dựng dự thảo Nghị định mới quy định về GSHT và GNHANLX. Dự thảo này được công bố vào ngày 31/7/2025. Tại Khoản 2, Điều 6 của dự thảo, yêu cầu được nêu rõ: “Thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, hình ảnh khoang chở khách được tích hợp ứng dụng trí tuệ nhân tạo có chức năng tự động phân tích, phát hiện các hành vi gây mất an toàn, hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của lái xe, hành khách trên xe; tự động cảnh báo đối với lái xe, gửi dữ liệu về máy chủ dịch vụ và từ máy chủ dịch vụ về máy chủ của Cục Cảnh sát giao thông để phục vụ việc cảnh báo và xử lý vi phạm”. Như vậy, việc trang bị tính năng trí tuệ nhân tạo (AI) trên thiết bị GNHANLX là một bước tiến cần thiết, nhằm nâng cao khả năng giám sát và xử lý vi phạm thời gian thực. Quy định này được đánh giá là kịp thời, phù hợp với xu hướng số hóa và định hướng của Chính phủ về tăng cường giám sát an toàn giao thông trong kỷ nguyên số. Với các diễn biến trên, việc ban hành Nghị định mới – có thể bổ sung hoặc thay thế quy chuẩn cho QCVN 06 – dự kiến sẽ diễn ra sớm. Do đó, các doanh nghiệp vận tải (DNVT) nên cân nhắc đầu tư vào sản phẩm không chỉ đáp ứng quy định hiện hành mà còn có khả năng tích hợp AI và các tính năng mới, nhằm tránh lãng phí do phải thay thế thiết bị nhiều lần. Link tham chiếu:

https://thuvienphapluat.vn/chinh-sach-phap-luat-moi/vn/ho-tro-phap-luat/chinh-sach-moi/78462/lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-nhu-the-nao-la-dung-quy-dinh-tu-2025


https://thanhnien.vn/xe-kinh-doanh-van-tai-duoi-8-cho-bat-buoc-lap-thiet-bi-ghi-nhan-hinh-anh-tai-xe-185251011184715822.htm


https://quochoi.vn/tintuc/Pages/tin-hoat-dong-cua-quoc-hoi.aspx?ItemID=96498


https://www.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/bo-sung-quy-dinh-cac-loai-xe-o-to-phai-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-c46a1710362.html


https://bocongan.gov.vn/bai-viet/chi-dinh-don-vi-thuc-hien-viec-thu-nghiem-chung-nhan-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-va-thiet-bi-ghi-nhan-hinh-anh-nguoi-lai-xe-1759479159

TIN TỨC NỔI BẬT

TIN TỨC MỚI NHẤT